Skoda Superb оправдывает название.

Введение с именем, похожим на Superb, крупнейший салон Шкоды будет иметь довольно особенное. Это третье поколение модели имеет довольно приличную работу живущим до этого прозвища, больше пространства, чем когда-либо, красиво закончил интерьер и приличный опыт вождения. Если бы только она выглядела немного более своеобразна, как и у конкурентов она попадает в категорию скорее забывается.

В чем его конкуренты?
Если вы смотрите на Superb, то это скорее всего, вы посмотрели на основной салон и хэтчбек предложений от многочисленных фирм. Подумайте, Ford Mondeo, новый Vauxhall Insignia, Citroen C5, Peugeot 407, Renault Laguna и, черт возьми, даже двоюродный брат его Passat Volkswagen наряду с целым рядом японских альтернативы. Superb решает проблему производства и хэтчбек и седан модели Skoda инженерные системы под названием «TwinDoor", который позволяет выбрать либо открытие хэтчбека или седана один. Аккуратные, правда, но, возможно, решение вопроса никто не задавал? Как это водить машину? Superb огромен, но это противоречит его размер на дороге. 2,0-литровый турбодизель вот 168bhp общей топливной рампой версии, дающие достаточно большой Skoda от удара. Нижний выход 1.9 и 2.0-литровым турбодизелями также предлагаются, но они используют старые Дузе Pumpe Volkswagen технологии и отсутствие уточнения этого 2,0-литрового общего рельса. рулевой прилично взвешенный и, хотя это не автомобиль, который, скорее всего, будет заторопился вниз страна Дорога Superb имеет довольно хорошую работу с аккуратными контрольного органа, точное рулевое управление и нейтральным, взвешенную позицию. Там, где это действительно специальностям, хотя это на комфорт, делают Superb хорошее впечатление от автомобиля премиум-класса выше с большим чувством автомобиля и комфорт.