Может быть хладновато, но это не помешало BMW выявить его летом 6-Серии Кабрио на автосалоне в Детройте.
Очевидно, что кабриолет концепция черпает вдохновение из 6-Series Coupe, создается впечатление, власти его длинным капотом, ксеноновые фары, светодиодные отличительные противотуманные фары и 18-дюймовые (19-дюймовый не-650i) колес. Tilt остается ткань и складки на 19 секунд и за 24. Условие автомобиль для работы на уровне менее 40 км / ч.
Интерьер напоминает предыдущее поколение модели, как показано здесь стремится к более качественные материалы. Существует нет недостатка и высоких технологий. Пока автомобиль поставляется с двумя двигателями - 3-литровый рядный шестицилиндровый мощностью 320 л.с. и крутящим моментом 450 Нм и 4,4-литровый твин-турбо V8 мощностью 407 л.с. и крутящий момент 600 Нм.
Первый автомобиль разгоняется до 100 км / ч за 5,7 секунды, поднять до 250 км / ч (ограничена электроникой), расход топлива 6,6 л/100 км, а уровень выбросов CO2 составляет 185 г / км. Второй новый двигатель, "шестерка" разгоняется до 100 км / ч за 5 секунд вновь поднимает 250 км / ч, потребляет 8,9 л/100 км и выбрасывает 249 г / км CO2.
Стандарт передачи все делается вручную, и восьми-ступенчатая автоматическая коробка не является обязательным. Особенно интересно то, что этот автомобиль управляется задней оси, с тем чтобы добиться большей стабильности на высоких скоростях и лучшей маневренности на низких
Комментариев нет:
Отправить комментарий